Ο Κάρλος Σάινθ ήταν έτοιμος να προσπεράσει τον Μαξ Φερστάπεν και να βρεθεί στη δεύτερη θέση, αλλά ο κινητήρας του μονοθεσίου του είχε άλλα σχέδια.